L’actionneur PG-EG convertit un signal d’entrée électrique donné en une position d’arbre de sortie hydraulique proportionnelle, pour contrôler le débit de carburant du moteur. L’actionneur fournit le muscle pour les commandes analogiques et numériques Woodward.
Le servomoteur PG-EG est disponible avec plusieurs options d’asservissement, offrant une gamme complète de travail et de couple de sortie (voir tableau à la page suivante).
Toutes les bases de régulateur PG actuelles (conçues pour s’adapter exactement à tout entraînement conçu pour un régulateur de locomotive PGE, PGA ou PGG) peuvent être utilisées avec le PG-EG.
La pompe et l’accumulateur PG éprouvés sont réversibles ou peuvent être réglés pour une rotation unidirectionnelle (conseillé pour les applications de générateur).
L’actionneur utilise des arbres de sortie PG standard et des manettes de puissance. L’actionneur PG-EG s’adaptera à la plupart des moteurs construits aujourd’hui et est disponible pour un montage ultérieur sur la plupart des moteurs existants, dans de nombreux cas sans modification de l’entraînement de la tringlerie ou d’autres configurations.
Les procédures d’entretien sont similaires à celles d’un régulateur PG.
Le transducteur électrique/hydraulique de l’actionneur utilise un moteur couple construit par Woodward qui convertit le signal de commande 0-200 mA en une position de sortie donnée.
Cet actionneur peut être utilisé avec des commandes électroniques à action directe ou inversée. Les actionneurs à action directe provoquent un arrêt en cas de perte ou d’interruption du courant électrique de l’actionneur.
Les unités à action directe et à action inverse utilisent le même matériel et peuvent être recalibrées de l’une à l’autre.
Un filtre à mailles métalliques μm 140 est accessible de l’extérieur du PG-EG. Le filtre protège le petit orifice de la vanne pilote, qui fait partie intégrante de l’actionneur électrique.
