Le MOP « Motor Operated Potentiometer » est un assemblage composé d’un potentiomètre qui est piloté par un moteur électrique et des cames de fin de course. Le moteur comprend un ensemble embrayage à friction pour éviter d’endommager le potentiomètre lorsqu’il arrive à la fin de son débattement. Le potentiomètre, le moteur et les cames sont assemblés dans un support en tôle acier.
Ce potentiomètre actionné par moteur (MOP) est un moyen peu coûteux de réglage de la vitesse à distance ou de trim de vitesse pour les commandes Woodward 2301, 2301A, 2500 et le régulateur à alimentation électrique (EPG). Le MOP est également utilisé comme un réglage du niveau de puissance pour le Générateur de Contrôle de Charge Woodward et la famille des contrôles d'importation/exportation.
Les MOPs couverts dans cette spécification de produit ont 1 RPM moteurs à l'exception des MOPs 8272-131 et 8271-877, qui ont 3 RPM moteurs.
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