L’actionneur et le corps de papillon intégrés ProAct ITB sont conçus pour étrangler l’air ou l’air/carburant des moteurs à gaz. Ce système est conçu pour le remplacement direct des papillons traditionnels et ne nécessite aucune liaison entre la vanne et l’actionneur. Les trois tailles sont conçues pour couvrir une large gamme de moteurs et doivent être sélectionnées selon la procédure de dimensionnement décrite dans cette spécification.
Les corps d’étranglement intégrés (ProAct ITB) sont des vannes papillon actionnées électriquement par des actionneurs ProAct pour contrôler le débit. Avec des alésages allant de 85 mm à 180 mm, ces BIT ProAct sont conçus pour être utilisés avec des moteurs de 1 MW à 2 MW. Il s’agit d’un actionneur électromagnétique à 75 degrés de débattement, qui atténue les problèmes liés aux liaisons sur les moteurs à gaz (tels que la configuration, la non-linéarité et l’usure).
Cette combinaison directe de l’accélérateur et de l’actionneur permet d’obtenir une excellente stabilité et des caractéristiques transitoires excellentes, et ne nécessite aucun système hydraulique, pneumatique ou régulateur de vitesse. Par conséquent, vous obtenez une option d’accélérateur efficace, durable et facile à installer.
