PG GOVERNORS

Réglage de la vitesse de rotation du levier ou du cadran
Tête sphérique amortie par ressort et amortie qui filtre les vibrations de torsion de fréquence
Moteur de réglage de vitesse en option
Arrêt électrique, d’huile, d’eau ou pneumatique
Inclinaison en option
Large plage de vitesse disponible
Certaines configurations sont disponibles en conformité avec les directives CE applicables – ATEX, équipements sous pression et machines.

Demande de devis

Description
Applications

Chaque régulateur PG contient les éléments suivants :

Une pompe à huile, une zone de stockage pour l’huile sous pression et une soupape de sûreté pour limiter la pression d’huile maximale.
Assemblage d’une tête de masselotte centrifuge et d’une vanne pilote pour contrôler le débit d’huile à l’entrée et à la sortie du cylindre moteur du régulateur.
Un ensemble cylindre moteur (servomoteur) pour repositionner le support de carburant du moteur. Il peut s’agir d’un ensemble à ressort ou d’un ensemble différentiel.
Un système de compensation pour stabiliser le système de gouvernance.
Réglage de la vitesse.

Les régulateurs à cadran et levier Woodward PG contrôlent la vitesse des moteurs diesel, à essence et bi-carburant dans une variété de domaines. Leurs applications comprennent les moteurs entraînant les pompes, les compresseurs, les alternateurs, les générateurs à courant continu à vitesse variable, les groupes propulseurs marins et les machines à papier. En plus de contrôler la vitesse, les régulateurs PG peuvent également limiter la charge et arrêter le moteur lorsque la pression d'huile de lubrification tombe en panne. Woodward personnalise chaque régulateur PG en fonction des besoins du moteur et de l'application.

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