GECO™ Stoichiometric

  • Régulation adaptative du rapport air/carburant en boucle fermée
  • Surveillance de l’efficacité d’un catalyseur
  • Surveillance de l’état de santé des capteurs d’oxygène
  • Gère de grandes variations de régime moteur et de charge
  • La consigne d’oxygène d’échappement peut varier sur la plage de charge du moteur.
  • Réponse transitoire rapide pour une performance fiable du groupe électrogène
  • Le mode de fonctionnement à sécurité intégrée en boucle ouverte apprend en permanence les meilleures positions des vannes.
  • Diagnostic complet du système
  • Communication de données
  • Options de soupapes de contrôle de carburant améliorées