Le modèle poids lourd est équipé d’un bouchon doseur à pression équilibrée qui est directement relié à la tige de sortie d’un actionneur hydraulique simple effet. Une servo-valve électro-hydraulique à bobine double ou triple commande la pression appliquée à l’actionneur, et un filtre à fluide hydraulique intégré assure une protection contre les contaminants du fluide. Un transducteur de retour de position DC-LVDT est situé dans le côté non pressurisé de l’actionneur et est relié mécaniquement au piston de l’actionneur. Le fonctionnement de la vanne de sécurité est assuré par des ressorts de charge internes. Un indicateur visuel de position de course est fourni sur l’actionneur.
Les joints d’étanchéité de la tige de vanne permettent d’éviter toute fuite de gaz ou d’huile hydraulique de l’ensemble. Des vannes de déclenchement hydrauliques ou électromagnétiques intégrées sont disponibles pour un arrêt rapide par un système indépendant.
Les caractéristiques optionnelles comprennent diverses caractéristiques de débit en fonction de la position, l’actionnement électrique et le choix de brides à faces surélevées ANSI B16.5 Classe 300, 600 ou de raccords à souder de type à collerette.
