Opération de rétrofit sur un moteur de propulsion tribord

Nous avons récemment réalisé une intervention technique de grande envergure sur un moteur de propulsion tribord pour l’un de nos clients. Cette opération de rétrofit visait à moderniser et améliorer les performances du système de propulsion en remplaçant un régulateur Woodward UG25 modèle P0 par un régulateur de nouvelle génération UG25+ modèle P3.

Détails de l’intervention

L’intervention a débuté par la dépose de l’ancien régulateur UG25 modèle P0, qui avait atteint sa fin de cycle, et son remplacement par le régulateur UG25+ modèle P3. Cette version plus récente du régulateur Woodward offre des performances améliorées en matière de contrôle moteur, garantissant une meilleure gestion des dynamiques de la propulsion.

 

Nos techniciens Mohamed et Reggiani, spécialistes en régulation moteur, ont ajusté les câbles de commande pour s’adapter aux spécificités du nouveau modèle. Cela a permis d’assurer une installation optimale, conforme aux standards techniques de Woodward.

ancien régulateur de notre client
nouveau régulateur posé par nos équipes

Optimisation et essais dynamiques

Après l’installation, des essais en mer ont été réalisés afin de calibrer précisément les paramètres dynamiques du régulateur. Ces tests ont permis d’ajuster les paramètres PID du régulateur, influençant ainsi directement la réactivité et la stabilité du moteur de propulsion. En optimisant ces réglages, nos techniciens ont pu s’assurer que le comportement de la propulsion réponde parfaitement aux attentes de l’équipe du bord.

Les ajustements apportés lors des essais ont permis de garantir une montée en charge plus fluide, une réponse plus précise aux variations de vitesse, et une meilleure stabilité sous diverses conditions de mer. Cette intervention a significativement amélioré la fiabilité et la performance globale du moteur, assurant ainsi une navigation plus sereine pour l’équipage.

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