NCG intègre dans chaque prestation des solutions techniques (produits, projet de modernisation, …) en faveur de l’environnement.
Ces solutions vous permettent, grâce à notre gamme de produits dernière génération et reconditionnée ainsi que nos conseils sur l’optimisation de la boucle de régulation de vitesse, de gagner en performance environnementale (énergie, limitation des fumées noires, etc. )
Pour plus d’informations, notre équipe projet et notre responsable QSE sont à votre écoute.
Le remplacement d’un ancien système de contrôle commande par un équipement de nouvelle génération présente de nombreux avantages, notamment en fiabilité, en rapidité de réponse, en précision de réglages et en réduction de coûts de maintenance.
Le réglage d’un régulateur nécessite une connaissance parfaite des spécificités de celui-ci.
Certains réglages peuvent être fait par l’utilisateur final si, celui-ci connait le geste à effectuer ainsi que les risques.
Pour des raisons de garantie les réglages internes aux équipements ne sont possibles qu’aux personnes habilitées par les constructeurs.
L’obsolescence d’un équipement est généralement liée à l’interruption de fabrication de certaines de ses pièces par son constructeur. Pour en savoir plus sur l’obsolescence des équipements de la marque Woodward, découvrez notre article sur nos recommandations de modernisation.
Cela varie beaucoup en fonction du mode de fonctionnement du régulateur (en moteur principal ou en groupe électrogène) et des températures. Il faut compter un changement d’huile toutes les 3 000 ou 4 000 heures.
NCG préconise d’effectuer une maintenance de l’équipement tous les 3 mois ou 15 000 heures de fonctionnement.
Cela dépend également de plusieurs facteurs :
La régulation de vitesse permet de contrôler la quantité d’énergie motrice admise par une machine en fonction de son environnement (consigne, charge, pression,…).
Un régulateur est un équipement qui contrôle l’énergie motrice d’une machine en fonction de la consigne qui lui est appliquée. L’actionneur, quant à lui, va réaliser l’action qui lui est demandée par son signal de commande mais ne possède aucune information sur la consigne. L’actionneur est généralement associé à un régulateur électronique.
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