La simplicité et le faible coût sont des avantages distincts des régulateurs Woodward TG-13. Les régulateurs fonctionnent avec un statisme de vitesse pour assurer la stabilité du contrôle et permettre aux moteurs de tourner sans surveillance.
Une pompe à huile interne, entraînée par l’arbre d’entraînement du régulateur, transporte l’huile du carter autonome. La pression interne est maintenue par un système d’accumulateur à soupape de sûreté. L’unité peut utiliser le même type d’huile de lubrification que le moteur. Un voyant permet de vérifier facilement le niveau d’huile. L’accumulateur intégré de la soupape de sûreté aide à maintenir la pleine pression d’huile dans le circuit hydraulique du régulateur pendant les conditions transitoires.
Les deux modèles de régulateurs sont identiques à l’exception de la base et de la longueur de l’arbre d’entraînement. Les deux modèles sont faciles à installer, ne nécessitent aucune modification de la plaque de montage du moteur et utilisent généralement un attelage existant. Une fois installés, ils nécessitent un minimum d’entretien.
Deux types de réglage de la vitesse sont disponibles : Le réglage de la vitesse de rotation de la vis est standard et le réglage pneumatique de la vitesse est optionnel.
La construction résistante aux intempéries et un carter d’huile autonome réduisent, voire éliminent, les risques de contamination.
