Le contrôleur à vitesse unique APECS 500 est conçu pour répondre aux besoins du petit marché des groupes électrogènes où la simplicité, la facilité d’utilisation et le faible coût sont des caractéristiques clés.
Le contrôleur APECS 500 combine la commodité des réglages manuels et la flexibilité d’un outil d’étalonnage assisté par ordinateur. Les connexions électriques se composent de six fils à la batterie, à l’actionneur et au capteur magnétique de vitesse du moteur. Pour la plupart des applications, l’APECS 500 peut être connecté et ajusté à l’aide de simples outils manuels.
L’APECS 500 contrôle et limite le régime moteur en ajustant le levier de contrôle de carburant avec un actionneur proportionnel. Le contrôleur maintiendra un régime moteur fixe quelle que soit la charge, à condition que la puissance disponible du moteur ne soit pas dépassée (c.-à-d. fonctionnement isochrone).
Le régulateur dispose d’un potentiomètre multi-tours pour le réglage de la vitesse et d’un potentiomètre mono tour pour le réglage du gain. Il dispose de six bornes à vis de style européen pour :
- Batterie positive et négative (9-30 Vcc). Protection contre l’inversion de tension.
- Actionneur Positif et Négatif (6A continu). Protection contre les courts-circuits
- Capteur magnétique (MPU) positif et négatif (2 Vac minimum à 1000 Hz)
En usine, l’APECS 500 peut être réglé manuellement pour un fonctionnement stable sur la plupart des applications qui fournissent une fréquence de captation magnétique de 250 à 5000 Hz. Grâce à l’outil d’étalonnage APECS (ACT) en option, il est possible d’accéder à plusieurs fonctions ajustables par l’utilisateur, notamment :
- Gamme de fréquence (200-15 000 Hz)
- Échantillonnage synchronisé de la vitesse
- Gains proportionnels, intégraux et dérivés
- Arrêt et retard en cas de survitesse
- Arrêt et retard en sous-vitesse
- Vitesse de transition de la manivelle à la marche
- Vitesse et temps d’échauffement
- Gains au démarrage
- Décalage par rapport à la commande de l’actionneur
- Compensation de la tension de la batterie
