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Le SG de Woodward est un régulateur hydraulique à statisme pour petits moteurs diesel, gaz ou essence : 10,8 ou 21,7 in-lb sur 36°, ressort de rappel interne ou externe. Révision et passage au PSG par NCG.
| Type | Régulateur hydraulique à statisme |
|---|---|
| Moteurs | Petits moteurs diesel, gaz ou essence |
| Travail | 10,8 ou 21,7 in-lb (1,2 ou 2,5 J) sur 36° de course |
| Pression d'huile de référence | 25 psi (172 kPa) |
| Ressort de rappel | Interne ou externe selon modèle |
| Options | Déclencheur de survitesse, réglages auxiliaires |
| Documentation | Manuals 04048, 54035, 04026 |
Le SG est un régulateur hydraulique à statisme de Woodward pour les petits moteurs diesel, gaz ou essence, quand une régulation isochrone (vitesse constante) n’est pas nécessaire. Sa vitesse diminue légèrement quand la charge augmente : c’est ce statisme qui assure la stabilité et permet de répartir la charge entre des machines en parallèle.
Le SG délivre 10,8 ou 21,7 in-lb de travail sur 36° de course de l’arbre de sortie, pour une pression d’huile d’alimentation de 25 psi. Selon le modèle, il utilise un ressort de rappel interne ou externe, qui exerce le couple de fermeture. Woodward propose des options comme le déclencheur de survitesse, et un guide de modernisation du SG vers le PSG, version à compensation de pression.
NCG révise les régulateurs SG et peut étudier leur remplacement par un PSG si vous avez besoin d’une régulation isochrone.
Non, c’est un régulateur à statisme, prévu quand la vitesse constante n’est pas nécessaire.
10,8 ou 21,7 in-lb (1,2 ou 2,5 J) sur 36° de course, à 25 psi d’huile.
Woodward publie un guide de modernisation du SG vers le PSG.
Oui, NCG assure la révision et l’étude de remplacement.
