Le régulateur REGULATEURS EUROPA série 1800 est spécialement conçu pour les moteurs diesel lents de moyenne, et de forte puissance.
De conception centrifuge flyweight, avec un servomécanisme hydraulique à deux étages, à haute rigidité et sans jeu, ce régulateur offre le meilleur contrôle possible sur les moteurs qui ont un système de contrôle de pompe à carburant avec des forces de scellement élevées.
Une unité de surpression peut être fournie pour les applications nécessitant une consommation d’air de démarrage minimale.