L’expertise NCG vous accompagne de la France à l’Afrique.
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La LQ50 de Woodward est un système intégré de dosage de combustible liquide pour turbines à gaz : actionnement tout électrique, double résolveur, résistance à la contamination et driver déporté 4-20 mA ou numérique. Fourniture et maintenance par NCG.
| Type | Système intégré de dosage de combustible liquide |
|---|---|
| Actionnement | Tout électrique, moteur couple à angle limité sans balais |
| Retour de position | Deux résolveurs couplés directement |
| Fonctions | Position de vanne, dérivation, régulation de débit, indication de défaut |
| Interface | Driver déporté avec interface numérique et/ou 4-20 mA |
| Documentation | Manual 26739 |
La LQ50 est un système intégré de dosage de combustible liquide pour turbines à gaz. Woodward la présente dans sa gamme aérodérivative, aux côtés de la LQ25T et de la vanne d’arrêt LSOV. Elle regroupe le positionnement de la vanne, l’actionnement électrique, la dérivation et la régulation du débit de combustible, ainsi que l’indication de défauts.
L’actionneur est un moteur couple sans balais à angle limité, couplé directement à l’orifice de dosage et à deux résolveurs de position : ni engrenage, ni tringlerie, ni accouplement flexible. Le couple élevé de l’actionneur et l’action de cisaillement du patin sur le rotor de vanne donnent une bonne résistance à la contamination. Le système peut gérer plusieurs voies de débit indépendantes avec une seule pompe, même s’il est d’abord conçu pour une seule voie dosée.
La brochure Woodward souligne un actionnement tout électrique breveté, une réponse dynamique rapide et précise, une résistance à la contamination et à la corrosion, et un driver déporté avec interface numérique et/ou 4-20 mA.
NCG peut vous aider à identifier la bonne configuration de LQ50 pour votre turbine, puis assurer la fourniture, le diagnostic et la maintenance.
Un système Woodward intégré de dosage de combustible liquide pour turbines à gaz, qui regroupe positionnement de vanne, actionnement électrique, dérivation et régulation de débit.
Par un moteur couple sans balais à angle limité, couplé directement à l’orifice de dosage et à deux résolveurs, sans engrenage ni tringlerie.
Via un driver déporté qui accepte une interface numérique et/ou 4-20 mA.
Oui, NCG assure la fourniture, le diagnostic et la maintenance des vannes de combustible liquide Woodward.
