L’expertise NCG vous accompagne de la France à l’Afrique.
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L’unité de contrôle hydraulique Woodward associe régulateur de pression deux étages et servovannes pour piloter la géométrie variable du compresseur (VBV et VSV), notamment sur la GE LM6000. Diagnostic et révision par NCG.
| Type | Ensemble régulateur de pression et servovannes |
|---|---|
| Application documentée | Géométrie variable du compresseur de la turbine GE LM6000 |
| Pression régulée | Environ 8 274 kPa (1 200 psi) au-dessus du retour |
| Débit de la pompe | Environ 167 L/min à 100 % de vitesse moteur |
| Servovannes | Deux servovannes deux étages (VBV et VSV) |
| Références | 9902-364, 9902-701 |
| Documentation | Manual 26285 |
L’unité de contrôle hydraulique (HCU) de Woodward pilote la position des actionneurs de géométrie variable de l’étage compresseur des turbines à gaz. La brochure la présente comme un ensemble régulateur de pression et servovanne pour le contrôle des aubes de stator et de guidage variables. Le manuel Woodward la documente sur la turbine aérodérivative GE LM6000, en association avec le système de contrôle numérique NetCon 5000.
La HCU est montée sur une pompe hydraulique entraînée par la boîte d’accessoires du moteur. Cette pompe fournit un débit proportionnel à la vitesse, d’environ 167 L/min à pleine vitesse. Un collecteur avec régulateur de pression à deux étages maintient la pression à environ 1 200 psi au-dessus du retour, porte le filtre hydraulique et alimente les servovannes. Le bloc servovannes comprend deux servovannes deux étages indépendantes : l’une pour les vannes de décharge variables (VBV), l’autre pour les aubes de stator variables (VSV).
NCG prend en charge les unités de contrôle hydraulique Woodward : diagnostic, remise en état en atelier et approvisionnement.
Les actionneurs de géométrie variable de l’étage compresseur : vannes de décharge (VBV) et aubes de stator variables (VSV).
Woodward la documente sur la turbine aérodérivative GE LM6000, avec le contrôle NetCon 5000.
Environ 1 200 psi (8 274 kPa) au-dessus de la pression de retour.
Oui, NCG assure le diagnostic et la remise en état en atelier.
