Le DC 7 de HEINZMANN est un régulateur de vitesse numérique pour moteurs diesel industriels de différentes origines. Son but principal est l’application dans les véhicules comme les excavatrices, les camions ou les machines agricoles hors route et sur route. Robuste et durable rend le DC 7 idéal pour de telles tâches. De plus, l’unité est résistante au carburant diesel, à l’huile moteur, aux liquides de refroidissement, au sel ou aux produits de nettoyage et à toute autre substance similaire dans l’environnement du moteur.
Le cœur de l’unité de commande est un microprocesseur très rapide et très puissant. Le firmware est stocké en permanence dans une mémoire flash-ROM.
Un capteur inductif prend le régime réel du moteur. Pour maintenir le fonctionnement en cas de panne, un deuxième capteur peut être appliqué redondant. Alternativement, le signal de régime moteur peut être pris à partir de l’alternateur du moteur.
En plus de la régulation de vitesse, le DC 7 est capable de fournir diverses fonctions supplémentaires de commande, de limitation et de sécurité en évaluant d’autres capteurs sur les moteurs. Il peut s’agir du démarrage de la limitation de carburant ou de l’arrêt du moteur en cas d’une excursion de température, par exemple.
Plusieurs fonctions de reconnaissance, d’indication et de signalisation des erreurs sont disponibles. En cas d’alarme majeure, l’une des sorties numériques est applicable. Le micrologiciel permet la configuration de l’affectation des entrées/sorties ainsi que l’activation et le paramétrage des fonctions.
Les régulateurs de consigne peuvent être analogiques comme une pédale électronique ou numériques et peuvent communiquer avec le DC 7 via différents types d’I/O. Pour la configuration, le DC 7 utilise l’interface série HEINZMANN pour la connexion avec le DcDesk 2000.
Pour la communication avec d’autres appareils, l’unité de commande est équipée d’une interface série et d’un bus CAN.
Un signal PWM commande l’actionneur pour le dosage de carburant en mode 2Q. Pour le réarmement, les servomoteurs doivent être équipés d’un ressort de rappel approprié. Les actionneurs peuvent être des actionneurs de la série StG 20XX de HEINZMANN ou des actionneurs linéaires LA 25 ou LA 30.
Le DC 7 est capable de piloter directement la pompe BOSCH EDC.
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