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Le 701 Digital Speed Control de Woodward assure le contrôle de vitesse des moteurs alternatifs, en application mécanique ou en groupe électrogène. Il dispose d’une entrée de référence de vitesse déportée en 4-20 mA et d’une entrée de tension auxiliaire pour le partage de charge, avec plusieurs références selon le capteur de vitesse, l’alimentation et le courant d’actionneur.
| Type | Contrôleur de vitesse numérique |
|---|---|
| Application | Moteurs alternatifs, entraînement mécanique ou groupe électrogène |
| Entrée vitesse | Capteur magnétique ou détecteur de proximité selon référence |
| Alimentation | 18-40 Vdc, 88-132 Vac (45-65 Hz) ou 90-150 Vdc selon version |
| Documentation | Product Manual 85177 (Révision D) |
Le 701 Digital Speed Control de Woodward assure le contrôle de la vitesse des moteurs alternatifs, en application mécanique ou en groupe électrogène. Le boîtier intègre une entrée pour une référence de vitesse déportée en 4-20 mA, une référence de vitesse interne pour un pilotage local, ainsi qu’une entrée de tension auxiliaire destinée au partage de charge.
Le 701 s’installe sur les moteurs alternatifs utilisés en entraînement mécanique ou en génération d’énergie. Il fonctionne avec une source d’alimentation externe, un capteur de vitesse (magnétique ou détecteur de proximité selon la référence), un actionneur proportionnel positionnant la crémaillère de carburant, un terminal de réglage des paramètres et, en option, un capteur de charge.
Le contrôle exploite le signal de vitesse mesuré et la référence sélectionnée pour ajuster la sortie vers l’actionneur. Selon la référence retenue, il propose une entrée pour détecteur de proximité utilisable sous 100 Hz, des sorties actionneur en tandem, un filtre de vitesse ainsi qu’un limiteur de couple à six points de rupture.
NCG accompagne les exploitants du 701 Digital Speed Control sur l’ensemble du cycle de vie de l’équipement : analyse du besoin, fourniture de pièces ou équipements, interventions techniques, maintenance en atelier ou sur site et formation des équipes.
Il contrôle la vitesse des moteurs alternatifs en application mécanique ou groupe électrogène, avec une entrée pour référence de vitesse déportée en 4-20 mA et une entrée de tension auxiliaire pour le partage de charge.
Le catalogue propose plusieurs références (9903-466, 9905-211 à 9905-216, 9905-457, 9905-468, 9905-494) selon le type de capteur de vitesse, la tension d’alimentation et le courant d’actionneur.
Le contrôle propose une entrée pour détecteur de proximité (basses fréquences), des sorties actionneur en tandem, un filtre de vitesse et un limiteur de couple à six points de rupture selon la référence choisie.
Oui. NCG peut accompagner l’analyse du besoin, la fourniture, les interventions techniques, la maintenance en atelier ou sur site et la formation des équipes.
