Le grand robinet à carburant liquide de 1907 dose avec précision le carburant liquide à une turbine à gaz pendant l’accélération, le fonctionnement en régime permanent et la décélération. La vanne peut être utilisée pour presque toutes les applications de turbines à gaz industrielles à combustible liquide dans sa plage de débit de carburant de 68 à 11 340 kg/h (150 à 25 000 lb/h). Utilisée avec un actionneur EM-35 et un pilote numérique EM-35, la vanne 1907 offre la précision requise pour les applications DLE.
L’actionneur EM-35 est entièrement électrique, ce qui élimine les problèmes de contamination hydraulique et de maintenance. Le coût est réduit puisqu’il n’y a pas de HPU à entretenir ou à remplacer. De plus, l’actionneur EM-35 est conçu pour une longue durée de vie, bien qu’il puisse être remplacé sur le terrain si nécessaire. L’actionneur EM-35 est conçu pour être utilisé avec des pilotes de moteur EM-35 analogiques et numériques. Le moteur est un moteur à courant continu sans balais avec embrayage et réducteur. Le moteur utilise des aimants permanents Samarium Cobalt collés et gainés à l’élément rotor. La détection de la position du rotor s’effectue à l’aide d’un directeur de champ sans balais, et l’avance de la vitesse du moteur est effectuée au moyen d’un tachymètre sans balais.
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