L’expertise NCG vous accompagne de la France à l’Afrique.
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La 723PLUS de Woodward est une commande numérique de vitesse et de charge pour moteurs diesel et gaz : 2 entrées de vitesse, E/S programmables, partage de charge, canaux LON. Plusieurs versions applicatives. Service et formation NCG.
| Type | Commande numérique de vitesse et de charge |
|---|---|
| Entrées de vitesse | 2 (MPU ou détecteurs de proximité) |
| E/S | 4 entrées et 3 sorties analogiques, 8 entrées et 3 sorties TOR |
| Communication | 2 canaux LON (LonTalk, LinkNet), 3 ports série |
| Alimentation | 18-40 Vdc ou 90-150 Vdc, 40 W nominal |
| Références matériel | 9906-619, 9906-620, 9906-700 |
| Certifications | CSA, CE |
| Documentation | Manual 02877 ; variantes 02878, 02879, 02881, 02882, 26808 |
La 723PLUS est une commande numérique Woodward pour la régulation de vitesse et de charge des moteurs. La plaquette Woodward la présente comme système de contrôle et de régulation pour moteurs diesel et gaz. Woodward la décline en plusieurs applications documentées : partage de charge analogique ou mécanique, compatibilité DSLC, AILS, et contrôle marine bi-moteur à partage de charge mécanique.
La commande accepte deux entrées de vitesse (capteurs magnétiques ou détecteurs de proximité, utiles par exemple pour le filtrage des torsions), quatre entrées et trois sorties analogiques, huit entrées et trois sorties TOR, toutes programmables. Elle contient les circuits nécessaires au partage de charge. Ses deux canaux LON permettent de raccorder des nœuds d’E/S LonTalk ou LinkNet. Elle se compose d’une carte unique dans un châssis en tôle, raccordée par trois borniers et trois connecteurs Sub-D 9 broches. Deux versions d’alimentation existent : 18-40 Vdc ou 90-150 Vdc.
NCG intervient sur les 723PLUS en service : diagnostic, reconfiguration, remplacement et formation de vos techniciens.
À la régulation de vitesse et de charge des moteurs diesel et gaz, y compris en marine et en partage de charge.
Deux, pour des capteurs magnétiques ou des détecteurs de proximité.
Oui, elle intègre les circuits de partage de charge, avec plusieurs versions applicatives (analogique, mécanique, DSLC, AILS).
Oui, NCG assure diagnostic, reconfiguration, remplacement et formation.
